Hur mycket får.man ut vid stulen bil

Sverige är måltavla för internationella stöldligor, som varje år stjäl bilar och bildelar för uppskattningsvis miljoner kronor. If tar fram en årlig rapport, Bilbrottsbarometern, som beskriver läget inom bilbrottsområdet, med fakta, statistik, trender och förslag på åtgärder för att komma tillrätta med problemet. Bilstölder är ett stort problem och har varit det länge.

Länsförsäkringar Hur ersätter ni mig om min bil blir stulen?

Bilregistret Så gör du vid bilinbrott eller om bilen är stulen.

Folksam bilförsäkring Anmäl stulen bil till polisen på Är bilen stulen ska det polisanmälas.

Trygg-hansa Vad bra att du har meddelat både trafikkontoret och försäkringsbolag samt anmält stölden till polisen.

Det påverkar den som får sin bil stulen, det påverkar polisen, försäkringsbranschen och samhället i stort. De flesta känner säkert någon som blivit bestulen på sin bil eller delar av den. Många drabbas gång på gång. Bilbrottsligheten har förändrats. Det var länge sedan bilar stals genom att bända upp dörren eller krossa rutan för att sedan tjuvkoppla bilen. När vi talar specifikt om bildelsstölder rör det sig längre om missbrukare som rycker ut en bilstereo.

Om tillfället gjorde tjuven tidigare, gör det inte det längre. Stölderna i dag är betydligt mer sofistikerade och en del av den organiserade brottsligheten. Internationella brottsnätverk med tillgång till teknisk utrustning som kan störa ut radiostyrda lås och sätta stöldskyddssystem ur funktion har etablerat en mer eller mindre permanent närvaro i landet och står i dag för merparten av bilbrottsligheten.

Bilen stulen, vad ska jag göra?

De internationella brottsnätverken har i bilbrotten hittat ett effektivt sätt att finansiera sin verksamhet. Genom att utnyttja lagstiftning, myndigheters prioritering och lättillgänglig teknologi kan de begå brott relativt ostört i Sverige. Dessa brott kostar enbart försäkringsbranschen mellan och miljoner kronor varje år, men innebär en ännu större skada på samhället i stort.

En etablerad närvaro av organiserad internationell brottslighet ökar vår otrygghet, hotar vår rättssäkerhet och kostar skattebetalarna stora belopp. Ifs årliga rapport Bilbrottsbarometern visar hur bilstölderna och bildelsstölderna i Sverige blir mer sofistikerade, högteknologiska, organiserade och har blivit föremål för internationell brottslig verksamhet.

Vi sammanställer statistik och trender för att förstå hur och varför brotten begås, och presenterar ett antal förslag på åtgärder som kan bidra till att minska bilbrottsligheten och motverka brottsnätverkens närvaro i landet, på både kort och lång sikt.

Vad gör man om bilen blir stulen?

Som bakgrund till rapporten har vi utgått från offentligt tillgänglig statistik från myndigheter och statistik från försäkringsbranschen. Vi har talat med poliser, bilförsäljare, biltillverkare, aktörer inom försäkringsbranschen och juridiken för att ge en heltäckande bild av problemet med bilstölder, samt en insikt i vad som kan stävja problemet och hur de internationella ligorna kan stoppas.

Det betyder att nästan en tredjedel av alla bilar som stjäls och efterlyses aldrig hittar tillbaka till sin rätta ägare. Även bildelar som försäkringsbranschens organisation Larmtjänst anser vara särskilt stöldbegärliga — rattar, airbags, navigationssystem och strålkastare — stals i mindre utsträckning under Totalt anmäldes 1 stölder av dessa komponenter till försäkringsbolagen under , en minskning med sju procent från Bilbrottsligheten i Sverige domineras fortfarande av internationella, organiserade brottsnätverk som arbetar systematiskt.

Enligt Polisen lämnar merparten av allt stöldgods Sverige och transporteras främst österut, där den största efterfrågan finns. Uppskattningsvis 90 procent av stöldgodset beräknas föras utomlands. Utifrån den grundlagsstadgade offentlighetsprincipen finns det i Sverige en stor offentlig tillgång till personuppgifter, exempelvis individers inkomster och fordonsinnehav. Då informationen är offentlig kan kriminella lätt plocka fram och kartlägga vilka fordon som är lämpliga att stjäla.

Bil- och bildelsstölder

Priset på metallerna har minskat kraftigt under , vilket bidragit till att antalet katalysatorstölder också minskat i samma takt. Även om elbilar har blivit allt vanligare i Sverige är de fortfarande relativt förskonade från brott. En möjlig förklaring är den moderna tekniken och den utbyggda laddinfrastrukturen som behövs för att elbilar ska fungera, vilket fortfarande saknas i de länder där stöldgodset ofta hamnar.

Under de senaste åren har det pågått flera politiska processer med relevans för bilbrottsbekämpningen. Våren gav regeringen Tullbefogenhetsutredningen i uppdrag att ge förslag på hur utförsel av stöldgods kan kriminaliseras. Utredningen presenterades i december med förslag om att en ny lag ska träda i kraft i juli Enligt den årliga attitydundersökning som If gör finns en stor oro för att drabbas av bilbrott bland svenska bilägare.

Men resultatet visar samtidigt att förhållandevis få bilförare reflekterar över sannolikheten för brott eller vidtar särskilda åtgärder för att skydda sig, trots riskerna som finns. If uppmanar regeringen att genomföra följande fyra effektiva åtgärder:.